Gérard Larcher rue dans les brancards du char de la SGP
Chacun sait que le Métro du Grand Paris, c’est le chantier du siècle. Quatre lignes de métro pour un total de 220 km de voies doubles en souterrain. Avec une facture à la clé qui ne cesse d’augmenter. Le coût actuel, après une énième réévaluation s’élève...